TCS-4500
راه حل سیستم اندازهگیری وزن و مرکز ثقل هواپیما
سیستم اندازهگیری وزن و مرکز ثقل هواپیما عمدتاً برای اندازهگیری دقیق وزن و مرکز ثقل هواپیما استفاده میشود.
در حین عملیات، هواپیما به روی پلتفرم توزین سیستم یدککشی یا هل داده میشود. هر پلتفرم توزین مجهز به لودسلهای با دقت بالا است. سیگنالهای حسگر توسط یک ماژول دیجیتال با کارایی بالا جمعآوری، تبدیل و پردازش میشوند و سپس به یک کامپیوتر منتقل میشوند. هر دو روش انتقال سیمی و بیسیم در دسترس هستند. نرمافزار مدیریت توزین کامپیوتر سیگنالهای دریافتی را پردازش و محاسبه میکند و وزن هر چرخ، وزن ناخالص هواپیما و مرکز ثقل هواپیما را روی صفحه نمایش کامپیوتر نشان میدهد. در طول آزمایشهای تخلیه سوخت، یک منحنی مرکز ثقل نیز میتواند ترسیم شود.
![]()
01
ویژگیهای سیستم
2025 Chongqing Hui Di
الف) اندازهگیری وزن هواپیما؛
ب) محاسبه مرکز ثقل هواپیما؛
ج) ترسیم منحنی تغییر مرکز ثقل هواپیما در طول آزمایش تخلیه سوخت؛
د) ذخیره، استعلام و خروجی وزن هواپیما، دادههای آزمایش مرکز ثقل و سایر پارامترها.
02
اجزای سیستم
2025 Chongqing Hui Di
![]()
جدول 1 اجزای سیستم
سیستم اندازهگیری وزن و مرکز ثقل هواپیما TCS-4500 از یک مقیاس جلو، یک مقیاس چپ، یک مقیاس راست، یک لپتاپ (شامل نرمافزار اندازهگیری)، یک پل دسترسی، یک مسدودکننده چرخ و لوازم جانبی اندازهگیری تشکیل شده است، همانطور که در شکل 1 نشان داده شده است.
![]()
03
مشخصات فنی
2025 Chongqing Hui Di
الف) توان ورودی: 220 (1 ± 10%) VAC، 50 (1 ± 10%) Hz یا باتری لیتیومی؛
ب) ظرفیت:
1) 4000 پوند (مقیاس جلو)،
2) 4000 پوند (مقیاس چپ)،
3) 4000 پوند (مقیاس راست)؛
ج) دقت سیستم: بهتر از 0.1٪ FS؛
د) ظرفیت اضافه بار: اضافه بار ایمن 125٪، اضافه بار نهایی 150٪؛
ه) حالت نمایش: کیلوگرم و پوند، قابل تعویض؛
و) انتقال سیگنال: بیسیم (Wi-Fi)؛
ز) فاصله انتقال بیسیم: 50 متر؛

