مایعات هیدرولیکی AeroShell
مایعات هیدرولیکی AeroShell عمدتاً در کاربردهای هیدرولیکی در هواپیما استفاده می شوند.
• مایع AeroShell 41
• مایع AeroShell 31
• مایع AeroShell 51
• مایع AeroShell 61
• مایع دستگاه فرود AeroShell (LGF)
الزامات اصلی روغن هیدرولیک هواپیما
دمای پایین یخ
حداقل تغییر واسکوسیت با دمای
ثبات خوب در خوردگی و اکسیداسیون
سازگاری خوب مهر
ثبات برش
فوق العاده تمیز
ضد شعله
خواص ضد کف خوب
ثبات خوب در دمای پایین و/یا بالا
علاوه بر این، اکثر مشخصات مایعات هیدرولیکی هواپیمایی دارای الزامات اضافی خاص برای نوع مایعات یا کاربرد هستند.
تمیز بودن روغن هیدرولیک -- ویژگی های بسیار تمیز
کاربران مایعات هیدرولیکی تلاش می کنند تا عملکرد بهینه تجهیزات هیدرولیکی را تضمین کنند و عمر تجهیزات را افزایش دهند. یکی از راه های دستیابی به این امر کاهش فرسایش اجزای سیستم هیدرولیکی است.فرسایش می تواند به علت عوامل مختلف باشد، که شایع ترین آنها ذرات در مایع هیدرولیک است.
آخرین نسخه های MIL-PRF-5606 ، MIL-PRF-6083 ، MIL-PRF-46170 ، MIL-PRF-83282 ، و MIL-PRF-8725 نیاز به مایعات هیدرولیکی دارند که بسیار تمیز باشند.ultra-clean به این معنی است که ذرات در مایع هیدرولیک به شدت کنترل می شوند.در طول سال ها، سیستم ها و قطعات هیدرولیکی کوچکتر شده اند، در حالی که فشار های عملیاتی افزایش یافته است. در نتیجه،ذرات در مایع هیدرولیک بیشتر احتمال دارد باعث چسبیدن شیر شود، خوردگی ضربه، فرسایش، مسدود شدن نوزل و لوله، که منجر به خرابی سیستم می شود. بنابراین، این مشخصات دارای محدودیت های بسیار سختگیرانه در مورد ذرات است.
الزامات MIL-PRF-5606J و MIL-PRF-83282D به طور کلی به شرح زیر است:
مایع AeroShell 41یک مایع هیدرولیک معدنی با خواص فوق العاده تمیز است و یک درجه با طیف گسترده ای از کاربردهای است
مایع AeroShell 31یک مایع هیدرولیک ضد شعله هیدروکربن مصنوعی است که به تدریج مایعات هیدرولیک معدنی را جایگزین می کند
مایع AeroShell 51یک مایع هیدرولیک ضد شعله هیدروکربن مصنوعی با دمای پایین است
مایع AeroShell 61یک مایع هیدرولیک ضدآفتاب هیدروکربنی مصنوعی مقاوم به خوردگی است
AeroShell LGFیک مایع هیدرولیکی است که به طور خاص برای استفاده در شات های شوک در برخی دستگاه های فرود هواپیما طراحی شده است.
برخی از پرفروش ترین محصولات AeroShell