همه محصولات
هواپيماهای استفاده شده پائپر به فروش میرسند.
| نام تجاری | Piper |
|---|---|
| شماره مدل | PA44/PA28 |
| مقدار حداقل تعداد سفارش | 1 ea |
| قیمت | Please consult customer service |
| زمان تحویل | در انبار |
| شرایط پرداخت | T/T |
جزئیات محصول
| وضعیت | استفاده می شود | مدل | PA44/PA28 |
|---|---|---|---|
| سازنده | هواپیمای | سازنده موتور | لیکومینگ |
| مدل موتور | O-360-A4M/O-360-A1H6 | سازنده PFD/MFD | Garmin/G1000 Nxi |
| تولید کننده لوازم جانبی | هارتزل |
توضیحات محصول
ما در حال حاضر چندین هواپیمای پایپر دست دوم موجود داریم، از جمله پایپر PA-28-181 آرچر III و پایپر PA-44-180 سمینول را داریم. این هواپیماها که عمدتاً بین سال‌های 2017 تا 2018 ساخته شده‌اند، می‌توانند برای آموزش پرواز، هوانوردی عمومی، پرواز خصوصی و آموزش چند موتوره است.
برای خریداران بین‌المللی هواپیماهای دست دوم، اطلاعات کلیدی غربالگری معمولاً شامل تاریخ تولید، کل زمان بدنه، مدل موتور، زمان موتور، زمان باقی‌مانده موتور، وضعیت پروانه و اویونیک است. بنابراین، اطلاعات اصلی هواپیما را برای مقایسه آسان‌تر در زیر سازماندهی کرده‌ایم.
هواپیمای PA-28-181 آرچر III
سه فروند هواپیمای پایپر PA-28-181 آرچر III در حال حاضر موجود است. همه آنها از موتور Lycoming O-360-A4M استفاده می‌کنند، در حالی که زمان کارکرد موتور و زمان باقی‌مانده آنها متفاوت است.
| مدل هواپیما | سال | زمان پرواز بدنه | مدل موتور | زمان موتور | اویونیک |
|---|---|---|---|---|---|
| PA-28-181 آرچر III | 2017 | 2,515.9 ساعت | Lycoming O-360-A4M | 2,045 ساعت | Garmin G1000 |
| PA-28-181 آرچر III | 2017 | 3,124 ساعت | Lycoming O-360-A4M | 2,503 ساعت | Garmin G1000 |
| PA-28-181 آرچر III | 2018 | 3,460.7 ساعت | Lycoming O-360-A4M | 2,749.6 ساعت | Garmin G1000 NXi |
هواپیمای دوم PA-28-181 دارای 1,697 ساعت زمان موتور ثبت شده باقی‌مانده است. موتور نصب شده بر روی هواپیمای سوم در تاریخ 4 ژوئیه 2023 اورهال شده است، با 1,450.4 ساعت باقی‌مانده طبق سوابق موجود.
هواپیمای اول دارای 155 ساعت زمان موتور ثبت شده باقی‌مانده است. پس از حدود نه ماه عدم فعالیت، موتور نگهداری شده و نیاز به اورهال دارد. خریداران باید این وضعیت را هنگام ارزیابی هزینه خرید و برنامه‌ریزی نگهداری آینده در نظر بگیرند.
هواپیمای دو موتوره سمینول PA-44-180
ما همچنین یک فروند پایپر PA-44-180 سمینول موجود داریم. این هواپیما از پیکربندی دو موتوره Lycoming استفاده می‌کند و می‌تواند توسط مدارس پرواز و اپراتورهایی که به دنبال یک پلتفرم آموزشی چند موتوره هستند، در نظر گرفته شود.
| مدل هواپیما | سال | زمان پرواز بدنه | موتور چپ | موتور راست | زمان موتور | اویونیک |
|---|---|---|---|---|---|---|
| PA-44-180 سمینول | 2018 | 2,008.2 ساعت | Lycoming O-360-A1H6 | Lycoming LO-360-A1H6 | 1,605.3 ساعت | Garmin G1000 NXi |
موتور چپ یک Lycoming O-360-A1H6 و موتور راست یک Lycoming LO-360-A1H6 است. سوابق نشان می‌دهد که موتورها 1,605 ساعت کارکرد داشته‌اند و 394 ساعت عمر مفید باقی‌مانده دارند.
هر دو پروانه Hartzell اورهال شده‌اند؛ طبق سوابق فعلی هواپیما، 2,135 ساعت عمر مفید باقی‌مانده دارند.
اویونیک و مستندات فنی
هواپیماها مجهز به اویونیک Garmin G1000 یا G1000 NXi هستند. بسته به هواپیمای مورد نظر، تجهیزات اضافی شامل ADF، DME و ADS-B است.
مستندات موجود شامل سوابق نگهداری، دفترچه سوابق، لیست تجهیزات، داده‌های ساخت هواپیما و مستندات مربوط به صادرات است. هواپیماها همچنین به عنوان هواپیماهای آشیانه شده، با وضعیت خارجی و داخلی خوب ثبت شده‌اند.
تمام هواپیماها در حال حاضر موجود هستند.
اگر مایلید در مورد هواپیماهای موجود اطلاعات بیشتری کسب کنید، از جمله مشخصات دقیق، عکس‌های هواپیما، سوابق نگهداری، پیکربندی اویونیک، وضعیت موتور و پروانه، قیمت و مستندات صادراتی، لطفاً با ما تماس بگیرید.
محصولات توصیه شده
